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曾经在知乎上看到一个回答,用汽车和制造蓝图来比喻生物研究方法。我这个前搬砖本科生也借用这个直观的比喻来回答一下这个问题。
如果说生物(以细菌为例)是一辆汽车,那么基因就是制造蓝图。(只不过细菌是会自我复制的汽车)。
编辑基因就是编辑蓝图。比如切掉蓝图的一部分,在喜欢的地方加上一部分,把这个地方的蓝图拷贝到那里去,把这种汽车的这部分蓝图拷贝到另一汽车的蓝图上看能否通用等等等等。
而生物与基因关系的最直接研究方法就是涂抹掉蓝图(基因)上的一部分,然后观测汽车(生物)的运行出了哪些变化和问题,以此来确定被涂抹掉的蓝图部分的功能。之后就是运用已知功能的蓝图来改造旧的汽车,制造新的汽车。
比如说我在野生的W汽车总蓝图上涂抹掉四个重复的蓝图whl,我观测到汽车不能动了,那我得出结论,有60%的可能这四个重复的蓝图whl关系到汽车的行驶。
然后我又观测到在所有的汽车蓝图上都有这四个重复的whl,少数比较大的有5个,少数比较长的有6个,少数很坚挺的甚至有5对。但是涂抹掉后,基本都不能行驶了。那可能性上到70%。
然后我又在被涂抹掉的W蓝图上的同一个位置装回1个,2个,4个,6个等不同数量的whl。我发现,装回1个的还是不能动,但是可以旋转了。装回2个的有一小部分回复行驶了,但是速度慢。装回4个的基本ok了,装回6个的有的速度变快了,有的速度变慢了,有的不能动了。那可能性上到80%,且,这个东西还可能涉及到汽车的转向。但具体原理和模型还需要新的科学手段和方法继续研究。
新的研究方法(比如说荧光蛋白基因gfp)被开发出来了。我给这四个重复的whl后加一个gfp,我观察到,这四个WHL均匀的分布在A汽车的四个角落,且能观察到旋转的光呈圆形。我把这部分蓝图取名叫wheel蓝图,产生的结构叫WHEEL
最后,我通过详细实验,分别敲除后解析出了whl总蓝图里的轮毂,内胎,外胎,螺丝等次级蓝图和产生的结构(各种基因和一次二次三次四次蛋白质结构)。我确认了原理,结构,系统等等。恭喜,研究成果出来了。然后开始比对各个汽车蓝图上的差异,得到进一步的详细情况。
最最后我开始运用这项成果。把好汽车的蓝图复制拷贝到各种差汽车蓝图上。(转基因食物),把好汽车蓝图拷贝到先天蓝图缺失的汽车上(基因治疗),装一百个空气净化器在一辆汽车上(基因制药),把差汽车蓝图装到自行车上(基因疾病模型动物的建立),装一百个油箱到一辆汽车上(基因生物矿化基因生物吸收)等等等等,太多太多。
这就是基因编辑。也叫作基因工程。 |
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